
Vélo adulte homme / femme et vélo enfant
Notre sélection de vélos
Le vélo est un acteur majeur de la mobilité en ville, mais pas seulement ! Arpentez la campagne avec votre vélo tout chemin, grimpez les sentiers avec votre VTT ou partez au bureau avec votre vélo de ville. Les plus aventureux auront quant à eux leur dose d'adrénaline au guidon d'un BMX ou d'un mountain bike. Les plus petits pourront enfin découvrir le monde et sillonner les routes en famille sur un vélo pour enfant. Vous l'aurez compris, chez Mon Aménagement Jardin, des vélos, il y en a pour tous les goûts !
Choisir son vélo idéal : nos conseils
Avant d’acheter un vélo, il est essentiel de réfléchir à l’usage principal que vous en ferez. Chaque type de pratique correspond à un modèle de vélo spécifique, avec des équipements adaptés pour garantir votre confort, votre sécurité et la durabilité de votre vélo.
Le vélo de ville
Pour les déplacements quotidiens en milieu urbain, le vélo de ville est la solution idéale. Il offre une position de conduite droite, confortable et sécurisante pour circuler dans la circulation. Préférez un modèle avec des garde-boue, un porte-bagages ou un panier, et surtout un système d’éclairage intégré. Un antivol solide et un casque sont également indispensables pour une pratique sereine du vélo au quotidien.
Le vélo tout chemin - VTC
Pour les balades à la campagne ou sur les chemins stabilisés, orientez-vous vers un VTC (vélo tout chemin). Ce vélo polyvalent combine la légèreté d’un vélo de ville et les capacités d’un VTT (vélo tout terrain). Il est parfait pour les randonnées et les promenades dominicales. Pensez à l’équiper d’un porte-bidon, d’une béquille, voire d’une sacoche si vous partez pour plusieurs heures. Un compteur kilométrique ou un support pour smartphone peut également être utile.
Le vélo tout terrain - VTT
Pour les sorties sportives en forêt, en montagne ou sur des sentiers accidentés, le VTT s’impose. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, ce vélo est doté de pneus crantés, de suspensions (avant ou intégrales), et d’un cadre robuste. Pour ce type de pratique, il est recommandé d’avoir un casque adapté, des gants, un kit de réparation rapide (chambre à air, démonte-pneu, pompe) et éventuellement une protection dorsale pour les parcours plus engagés.
Le vélo de course
Pour une pratique sportive du vélo sur route, choisissez un vélo de route ou vélo de course. Léger, aérodynamique et équipé de pneus fins, il est conçu pour maximiser la performance sur le bitume. Ici, le confort rime avec équipement adapté : cuissard rembourré, gants de cyclisme, lunettes, bidon et compteur GPS sont les compagnons idéals du cycliste régulier. Et pour vos sorties longues, pensez à une mini-pompe ou une cartouche CO2 en cas de crevaison.
Le vélo électrique : une assistance au service de votre confort
La plupart des modèles évoqués ici – vélo de ville, VTC, VTT ou même vélo pliant – existent également en version électrique, pour vous offrir une expérience de conduite plus confortable et accessible. Le vélo à assistance électrique (VAE) est particulièrement apprécié pour les trajets quotidiens, les longues distances ou les parcours comportant des reliefs marqués. Grâce à son moteur intégré, il vous aide à pédaler sans effort excessif, tout en conservant les bienfaits d’une activité physique douce.
Le VAE est une excellente alternative à la voiture ou aux transports en commun, notamment pour les déplacements urbains. Il permet d’arriver à destination sans être essoufflé ni en sueur, tout en contournant les embouteillages. À la campagne ou en montagne, l’assistance électrique vous donne un coup de pouce bienvenu dans les côtes et allonge considérablement votre autonomie de balade.
Notre sélection comprend des vélos électriques adaptés à chaque usage : vélos de ville confortables avec porte-bagages, VTC électriques polyvalents pour les balades, ou encore VTT électriques pour les sentiers plus techniques. Tous nos modèles sont choisis pour leur fiabilité, leur autonomie et leur ergonomie, afin de vous offrir le meilleur de la technologie sans compromis sur la qualité.
Comment choisir la taille de son vélo ?
Qu’il s’agisse de trajets quotidiens à vélo, de balades occasionnelles ou d’une pratique sportive plus ou moins régulière, il convient de choisir un modèle qui correspond à votre morphologie si vous souhaitez profiter à fond de votre vélo ! La taille de votre futur vélo dépend de plusieurs facteurs, et notamment du type de vélo choisi. La taille des roues est également importante et impactera directement le confort et la maniabilité de votre vélo.
Comment choisir la taille du cadre de mon vélo ?
Pour déterminer la dimension de cadre qui vous conviendra le mieux, il vous faudra prendre en compte votre taille ainsi que celle de votre entrejambe. Certains fabricants mettent en effet à disposition des tableaux de correspondance dans lesquels vous retrouverez des fourchettes de tailles et de longueurs d’entrejambe. Pour déterminer facilement la longueur de votre entrejambe, il vous suffit de mesurer du sol au périnée puisque c’est cet ensemble de muscles qui sera en contact avec la selle. Une fois cette mesure prise, multipliez-la par 0,66 pour obtenir la taille du cadre qu’il vous faut pour un vélo de route (en cm) et par 0,22 pour un VTT (en pouces).
Cadre en cm ou en pouces : pourquoi ?Il n’est pas rare de voir des fabricants de vélos utiliser des tailles internationales standardisées (de XS à XXL), mais une même dimension de cadre peut en réalité être bien différente selon que vous soyez face à un vélo de route ou un vélo tout-terrain par exemple. La taille des vélos de route ou des vélos gravel, notamment, est généralement exprimée en centimètres tandis que celle des VTT est exprimée en pouces ou en tailles standardisées.
J’ai le choix entre 2 tailles de cadre, comment choisir ?
Si le calcul de la taille de votre entrejambe vous donne un résultat situé entre deux tailles vous pouvez vous demander laquelle choisir dans ce cas. L’amplitude des bras et la longueur de votre tronc vont vous permettre de déterminer les dimensions du cadre de votre vélo. Là encore un petit calcul, simple à réaliser, vous permettra d’obtenir cette information. Il vous faudra en effet soustraire de votre taille la longueur de vos bras une fois ces derniers écartés. Si le résultat obtenu est inférieur à 0, il vous faudra opter pour la taille de cadre inférieure. Si ce résultat est supérieur à 0, choisissez la taille au-dessus !
A noter : il est préférable de se tourner vers un modèle de vélo dont la selle et la potence sont réglables afin de pouvoir l’ajuster au mieux à votre morphologie et d’adopter la posture la plus confortable possible.
La taille des roues
Le choix de la taille des roues de votre futur vélo dépend non seulement de votre taille, mais également de vos besoins. Un vélo pour adulte est généralement équipé de roues de 27,5’’ ou de 29’’. Les premières sont idéales pour les personnes mesurant moins de 1,80 m tandis que les secondes conviendront davantage pour les cyclistes d’au moins 1,80 m.
La taille des roues de votre futur vélo déterminera par ailleurs le comportement de ce dernier. Plus les roues sont petites, plus le vélo sera réactif et maniable. Des roues plus grandes offriront en revanche davantage de confort, de stabilité et de rendement. Tout dépend alors de vos besoins, du type de terrain et de votre style de conduite !
Quel matériau choisir pour le cadre d’un vélo ?
Cadre en aluminium
L’aluminium est aujourd’hui l’un des matériaux les plus utilisés pour les cadres de vélos, notamment dans les gammes destinées au grand public. Léger, rigide et résistant à la corrosion, il offre un excellent compromis entre performance et accessibilité. Un vélo en aluminium est facile à manier, agréable à pédaler et bien adapté aux trajets quotidiens ou aux sorties loisirs. Son principal inconvénient réside dans sa capacité limitée à absorber les vibrations, ce qui peut rendre la conduite un peu plus ferme sur les longues distances ou les terrains accidentés. Toutefois, ce matériau reste le choix idéal pour un usage polyvalent, que ce soit en ville, à la campagne ou en randonnée légère.
- Avantages : léger, rigide, résistant à la corrosion, prix abordable.
- Inconvénients : moins confortable sur les longues distances, amortit peu les vibrations.
Cadre en acier
L’acier est un matériau historique dans le monde du vélo, apprécié pour sa robustesse et sa souplesse. Un cadre en acier est souvent plus lourd qu’un cadre en aluminium, mais il compense ce surpoids par un confort de roulage remarquable, grâce à sa capacité naturelle à filtrer les chocs et les irrégularités de la route. De plus, l’acier est facilement réparable en cas de dommage, ce qui en fait un excellent choix pour les grands voyageurs ou les amateurs de vélos durables. En revanche, il peut être sensible à la rouille s’il n’est pas correctement traité. Les cadres en acier séduisent aussi pour leur esthétique vintage, souvent prisée sur les vélos urbains ou les modèles rétro.
- Avantages : très solide, confortable grâce à une bonne absorption des vibrations, réparable.
- Inconvénients : plus lourd que l’aluminium ou le carbone, sensible à la corrosion si non traité.
Cadre en carbone
Le carbone est le matériau de prédilection pour les cyclistes en quête de performance et de légèreté. Très rigide tout en étant capable d’absorber les vibrations, il permet une excellente transmission de l’énergie à chaque coup de pédale, tout en garantissant un confort optimal sur les longues distances. Les vélos en carbone sont particulièrement prisés dans le cyclisme sportif et les compétitions. Leur design moderne et élancé séduit également les passionnés de technologie. Toutefois, le carbone reste un matériau plus coûteux et plus fragile en cas de choc direct. Il est donc à réserver aux cyclistes exigeants, qui recherchent un vélo haut de gamme et soigné.
- Avantages : ultra léger, excellente absorption des chocs, haut niveau de performance.
- Inconvénients : prix élevé, plus fragile aux chocs directs, difficilement réparable.
Quel prix pour un bon vélo ?
Le prix de départ d’un bon vélo de ville est d’environ 500 euros. Comptez un prix de départ de 600 euros pour un VTC et un prix de 400 euros pour un VTT classique. Pour ce prix vous profitez d’un vélo livré directement à domicile. Pour un vélo électrique il faudra compter en moyenne un prix de 1000 euros supplémentaire. Notez que si vous souhaitez vous offrir un vélo électrique mais que vous ne disposez que de peu de budget, il existe des aides mises en place pour l’achat d’un VAE.
Shimano : la référence des transmissions pour vélos
Quand on parle de performance et de confort de conduite, impossible de ne pas évoquer Shimano, marque emblématique reconnue pour la qualité de ses composants de vélo. Présente sur une grande partie de notre gamme, la transmission Shimano vous garantit des changements de vitesses fluides, précis et silencieux, même en pleine montée ou sur terrain accidenté.
Choisir un vélo équipé d’un dérailleur Shimano, c’est opter pour la fiabilité. Vous bénéficiez d’une réactivité optimale, essentielle pour vous adapter aux variations de rythme, de pente ou d’environnement. Grâce à un nombre de vitesses adapté à chaque usage (6, 7, 21 ou plus selon les modèles), vous pédalez toujours avec l’effort juste, sans fatigue inutile.
Cette qualité de transmission contribue directement au confort de pédalage : les changements s’effectuent en douceur, sans à-coups, ce qui réduit les tensions musculaires et améliore le plaisir de rouler, quel que soit votre niveau. Associée à un cadre en aluminium léger et ergonomique, la mécanique Shimano vous permet de profiter d’un vélo aussi agréable à l’arrêt qu’en pleine course.